換油時刻：在達到換油周期後，一定要替換新(xīn)的齒輪油，時刻挑選在挖掘機停止工(gōng)作(zuò)半小(xiǎo)時後，此刻齒輪油在減速器底部并且油溫不會太高也不會太低，能(néng)盡可(kě)能(néng)多(duō)的排出舊油，等舊油排潔淨後旋緊放油螺絲，再從齒輪油加注口加注新(xīn)的齒輪油，此刻要注意調查遊标尺，避免過少或過量的參加齒輪油。

　　從油液調查口加注齒輪油行走馬達減速器該怎麽加注和替換齒輪油呢(ne)？

　　在泊車(chē)之前能(néng)夠順次支起單邊行走，使驅動輪轉到适合加油的位置（一般驅動輪上都有(yǒu)英文(wén)标識，把英文(wén)停正就行）。

　　下一步就是放油了

　　因為(wèi)此刻油溫沒有(yǒu)完全降下來，減速器内存在高溫高壓齒輪油，直接擰開底端的放油螺栓可(kě)能(néng)會使油液噴發出有(yǒu)危險，所以在放油時能(néng)夠先從上到下順次擰開三個螺栓，這樣操作(zuò)更好并且利于把舊油排放潔淨。

　　在擰下底端一個放油螺栓之前，能(néng)夠先用(yòng)臉盆等放到減速器下方接油，放出來的舊油能(néng)夠出售給舊油回收機構，并且不會污染環境。

　　放完舊油之後擰緊底端的放油螺栓，從頂端的齒輪油加注孔加油，關于大挖，能(néng)夠在礦泉水瓶在中(zhōng)間挖一個洞進行加注。

　　關于一些小(xiǎo)挖，因為(wèi)齒輪油加注孔比較小(xiǎo)，礦泉水瓶塞不進去，能(néng)夠選用(yòng)這種機油漏鬥進行加注，漏鬥下部是軟管，當齒輪油從中(zhōng)間的調查孔溢出時，表示此刻液位到達額外值，将一切螺栓擰緊就行了。

　　有(yǒu)的驅動馬達減速器是兩個螺栓，有(yǒu)的驅動馬達減速器是三個螺栓。兩個螺栓的是中(zhōng)間的孔承當着加油和調查的任務(wù)，加注齒輪油時油液從加油孔溢出來就代表到達額外油位了。

　　三分(fēn)機七分(fēn)養，日常的檢查保養很(hěn)重要。齒輪油作(zuò)為(wèi)挖掘機行走和回轉減速器的潤滑介質(zhì)，承當重要的效果。及時檢查、補充和替換齒輪油，避免挖掘機在工(gōng)作(zuò)過程中(zhōng)産(chǎn)生行走和回轉故障，才能(néng)讓你的挖機更長(cháng)命。

　　文(wén)章源自：江門挖掘機齒輪 /