2021-11-10 1444
挖掘機齒輪為(wèi)什麽油缸會變色許多(duō)用(yòng)戶在運用(yòng)機械的時分(fēn)都會遇到油缸變色的情況,在這個時分(fēn)往往就會以為(wèi)是油缸質(zhì)量出了問題,其實不然,導緻油缸變色的原因有(yǒu)許多(duō)種,下面咱們來逐一介紹。1、液壓系統存在高溫現象,在工(gōng)作(zuò)中(zhōng)活塞杆在高溫狀态下(特别是在嚴寒季節)頻繁與低溫環境接觸(溫度瞬間驟降)。2、
2021-08-21 1250
熄火是每一位司機與都遇到過的問題,一般手動擋轎車(chē)熄火都是因為(wèi)聚散、刹車(chē)沒有(yǒu)配合好導緻的熄火,出現這種狀況咱們隻需要重新(xīn)燃燒發動,左右兩腳配合好就沒問題了。還有(yǒu)就是做馬路熄火時,即便後面有(yǒu)司機按喇叭也不要着急,按照步驟一步一步來很(hěn)快就能(néng)将車(chē)開走,着急手忙腳亂可(kě)能(néng)會耽誤更長(cháng)時間。那麽挖掘機熄火又(yòu)是什
2020-12-16 1164
油充滿在旋轉中(zhōng)的齒溝上,沿着機殼的内表面擠壓到齒輪外側。 輸出側與吸取側之間的油在兩齒輪齧合時才能(néng)排出,輸出壓力被設定為(wèi)5.2kPa的壓力,将壓縮油輸給主泵及先導回路。 1、旋轉馬達總成的結構與原理(lǐ) (1)旋轉馬達總成的結構 旋轉馬達總成包含閥蓋部分(fēn)、旋轉馬達部分(fēn)及旋轉減速齒輪部分(fēn)。閥蓋部分(fēn)包含旋轉駐刹車(chē)、交叉閥及補助閥。旋轉馬達總成的結構如圖2-42所示。 旋轉馬達是一種斜盤式
2020-12-16 1209
防止齒輪失效的措施,挑選合适的齒輪資料齒輪是傳遞動力的零件,又(yòu)在交變載荷下工(gōng)作(zuò),所以齒輪資料應具(jù)有(yǒu)必定的觸摸疲勞強度和曲折疲勞強度。齒輪傳動時齒面存在較大的滑動摩擦,這又(yòu)要求齒輪資料具(jù)有(yǒu)足夠的硬度和耐磨性。此外,所選用(yòng)的材質(zhì)要具(jù)有(yǒu)必定的沖擊韌性,且滿意熱處理(lǐ)變形小(xiǎo)、切削功能(néng)好等要求。WK-4挖掘機推壓齒輪是鑄鋼,鑄鋼晶粒較粗,加工(gōng)功能(néng)差,因而選用(yòng)含碳量為(wèi)0.15~0.6的碳鋼更好,并采用(yòng)鍛制毛